Удовольствие от путешествия во многом определяется транспортным средством. Не каждый автомобиль подойдёт для дальней дороги, не каждый соответствует вашим задачам. Так как же сделать выбор и не разочароваться в своём путешествии, когда авто-рынок переполнен огромным количеством новых и чуть устаревших моделей, а производители хвалят свои машины со всех возможных сторон? На какие характеристики обратить внимание в первую очередь? В чём главные различия между теми или иными авто? Мы собрали топ, ориентируясь на наши знания и опыт, а также составили список наиболее значимых параметров.

Основные параметры для выбора авто

1. Цена. Есть как дорогие, так и более доступные авто со всем необходимым для путешествий на дальние расстояния. Минимальная цена новой машины в топе — 780 тыс. ₽, а на вторичном рынке — от ~480 тыс. ₽.
2. Расход топлива и ёмкость бака. На дальние путешествия недостаточно иметь большой бак — чем мощнее двигатель, тем быстрее сгорает топливо.
3. Мощность. Важна, если вас ждёт трудное путешествие по бездорожью и горам.
4. Свободное пространство. Оцените, будет ли в машине достаточно места для всех ваших вещей, а в идеале чтобы ещё и осталось немного свободного. Выбирайте машину с расчётом на то, чтобы всем пассажирам хватило сидений.
5. Надёжность и ремонтопригодность. Склонный к поломкам автомобиль годится для города, но в дальнюю поездку лучше отправляться на надёжном и простом в обслуживании транспорте. Машины, которые перегружены электроникой, в полевых условиях тяжелее починить.
6. Дорожный просвет. Расстояния между землёй и машиной в примерно 155мм будет достаточно на гладких дорогах и в снегопад, а отправляясь в деревню, желательно иметь от 195мм, чтобы легко преодолевать ухабы. Для более резких перепадов высот минимум — 210мм. И, т.к. правильный бордюрный блок по высоте равен 150мм, то парковаться с дорожным просветом меньше его высоты будет сложнее.
7. Привод. Машины с передним приводом легче в освоении и устойчивы на скользких участках. Задний привод даёт большую манёвренность и тонкий контроль над движением. Полный привод меньше буксует, лучше справляется с крутыми подъёмами, но увеличиваются затраты на ремонт и расход топлива.
8. Комфорт. Долгий путь сильно выматывает, а неудобные кресла, теснота, плохая звукоизоляция ещё больше утомят вас.

Сравним лучшие из наиболее доступных авто для дальних путешествий по сочетанию этих параметров.

Škoda Octavia Combi III(A7)

Подойдёт для ровных дорог. Оснащён системами безопасности и помощи в управлении, позволяющими уверенно контролировать машину, а также бортовым компьютером, отоплением и другими удобствами. Задние и переднее пассажирские сиденья складываются для перевозки длинных предметов. Для путешествий по природе Octavia Combi вряд ли подойдёт. И ремонт будет дорогим. Цена на вторичном рынке — от ~990тыс. ₽.

Характеристики:

• объём и расход — 50л, от 5,5л/100 км;
• мощность — 150-230 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник до 1718 л;
• устойчива к плохим дорогам, но с не самым надёжным двигателем;
• дорожный просвет — 155 мм;
• передний/полный привод;
• просторный салон, удобное место водителя, мягкая подвеска.

Lada Largus I и Новый Lada Largus

Самый дешёвый и универсальный. Есть 7 посадочных мест(у LL I отдельно комплектации на 5 и 7 мест), багажник поначалу не впечатляет, но если сложить два или сразу все пассажирские сиденья, то получится хорошее пространство. Для сложных дорог есть версия Cross. За такую цену лучше не найти, подходящий авто для путешествий по России и за рубежом. Цена (Новый LL) — от 780 900 ₽. Цена на вторичном рынке(LL I) — от ~400 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 50л, до 9 л/100 км;
• мощность — 90-106 л.с.;
• до 7 посадочных мест, багажник до 2350 л;
• надёжная ходовая часть, устойчивость к коррозии;
• дорожный просвет — 175 мм, 210 мм LL Cross;
• передний привод;
• неудобные сиденья, плохая шумоизоляция, неудачно расположенные органы управления, устаревший дизайн интерьера.

KIA Ceed SW (III)

Хорошая машина для поездки по ровным дорогам, главный конкурент Octavia по комфорту и безопасности. Системы помощи в управлении, отопление, мультимедиа. Задние сиденья можно сложить для увеличения багажного отделения. Приятный автомобиль для путешествий по городам, но слишком узкий дорожный просвет, требует осторожного вождения. Цена на вторичном рынке — от ~1млн 400 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 50 л, от 6,1 л/100 км;
• мощность — 100-140 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник до 1694 л;
• даже машины с большим пробегом остаются в хорошем состоянии;
• дорожный просвет — всего 150 мм;
• передний привод;
• современный интерьер, мягкие сиденья, качественный материал, отзывчивое управление.

Volvo XC70 II

Универсал с эффектным дизайном, в самый раз для путешествий по городу и природе. На борту надёжные системы, которые будут заботиться о вашей безопасности. Цена на вторичном рынке — от ~850 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 70 л, от 7,6 л/100 км;
• мощность — 210 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник 485 л;
• проблемы с надёжностью коробки передач;
• дорожный просвет — 210 мм;
• передний/полный привод;
• приятный материал, удобные сиденья.

Subaru Outback (BS)

Со своим полным приводом Subaru Outback — лучшая машина для путешествий по бездорожью. Сочетание качества, различных систем и высокой проходимости делает её уникальной среди универсалов, разве что для жёсткого оффроада не подойдёт, и ремонт дорого обходится. Цена на вторичном рынке — от ~1 млн. 430 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 60 л, от 7,7 л/100 км;
• мощность — 175-260 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник 527 л;
• важно следить за рулевой рейкой;
• дорожный просвет — 213 мм;
• полный привод;
• нет тряски, тёплый, но без подогрева руля.

Volkswagen Caddy

Универсал с самой современной начинкой. Системы помощи водителю, цифровая приборная панель, климат-контроль. Всё продумано до мелочей, от огромной вариативности в регулировке сидений до электро-доводчика боковой двери.

Volkswagen Caddy соответствует европейским принципам комфорта и заботы о людях, а заодно и экологическому стандарту Эко-Евро 6. Caddy подходит для всего, что не касается сложных дорожных условий. Определённо лучший семейный автомобиль для путешествий среди всего топа.

Цена VC 5 — от 2 274 400 ₽. Можно посмотреть VC 4, он поскромнее, но тоже очень хорош, цена на вторичном рынке — от ~1 млн. 200 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — VC 5/4 60 л, VC 5 от 7,1 л/100 км, VC 4 от 4,1 л/100 км;
• мощность — VC 5 110 л.с., VC 4 75-140 л.с.;
• VC 5/4 до 7 посадочных мест, багажник VC 5 до 3105 л у maxi, VC 4 до 4130 л у maxi;
• даже после длительной эксплуатации справляется со своими обязанностями;
• дорожный просвет — VC 5 144 мм от защиты двигателя, VC 4 152 мм;
• полный привод;
• максимальный комфорт.

Renault Dokker Stepway

Нечто среднее между Largus и Caddy. Преимущество во вместимости и грузоподъёмности — до 600кг. Цена на вторичном рынке — от ~900тыс ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 50 л, от 5,1 л/100 км;
• мощность — 82-90 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник 800 л;
• проблемы с надёжностью коробки передач;
• дорожный просвет — 190 мм;
• передний привод;
• некачественная отделка.

KIA Sorento (UM)

Качественный кроссовер. Есть вариант с полным приводом для лучшей проходимости. Цена на вторичном рынке — от ~1 млн 690 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 60 л, от 7,7 л/100 км;
• мощность — 139-290 л.с.;
• 5 посадочных мест, багажник 660 л;
• слабая передняя подвеска;
• дорожный просвет — 160 мм;
• передний/полный привод;
• удобные сиденья, обогрев руля и кресел.

SEAT Alhambra II

Подойдёт, если вам нужна многоместная машина и вы не хотите возиться с кроссовером. Сдвижная боковая дверь будет удобнее обычной. Цена на вторичном рынке — от ~1 млн 200 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 70 л, от 8,4 л/100 км;
• мощность — 115-220 л.с.;
• 7 посадочных мест, багажник до 809 л;
• если не ездить по сложным дорогам с ухабами, то прослужит очень долго;
• дорожный просвет — 185 мм;
• передний/полный привод;
• бортовой компьютер, электропривод задней двери.

Ford S-Max II

В нём есть всё необходимое с качеством выше среднего. Задние сиденья складываются на электроприводе. Комфортный автомобиль для семейных путешествий. Цена на вторичном рынке — от ~830 тыс. ₽.

Характеристики:

• ёмкость и расход — 70 л, от 6 л/100 км;
• мощность — 120-240 л.с.;
• 5 посадочных мест, встречается версия с 7 местами, багажник до 2100 л;
• со временем отслаивается краска, не лучшее антикоррозийное покрытие днища;
• дорожный просвет — 151 мм;
• передний/полный привод;
• широкие возможности регулировки сидений, климат-контроль.

Отзывы:

Ирина о Škoda Octavia Combi III(A7)

Отличная машина для путешествий всей семьёй, вожу на ней ребёнка на дачу.

Артём о Lada Largus

Очень хороший. Собираюсь переезжать в другой город, поэтому сменил свою старую Ладу на Ларгус, с вещами не придётся возиться, за пару поездок всё отвезу.

Андрей о KIA Ceed SW (III)

В машине приятно находиться, особенно зимой. Качественные материалы. Летом катаюсь на дачу, там иногда дном землю цепляет, потому что дорога вся неровная. Думаю купить диски побольше, чтобы машина повыше стала.

Лиза о Volvo XC70 II

Планирую путешествовать по России, поэтому мне нужен был полный привод, а XC70 как раз по моему бюджету. Уже испытала авто, когда в деревню ездила, очень шустрый!

Анастасия о Subaru Outback (BS)

Отлично едет даже по сильно заснеженным дорогам. Поначалу было непривычно, никогда не водила кроссовер, но со временем освоилась.

Управление отзывчивое, полный привод спасает на бездорожье.

Владислав о Volkswagen Caddy 4

Автомобиль уже очень пригодился при переезде, двери сзади и сдвижная сбоку, было очень удобно вещи разгружать. Хотим ещё отправиться на нём в Крым и может накопим на Кэдди 5.

Игорь о Renault Dokker Stepway

Работаю курьером, с уверенностью могу сказать — Доккер почти для всех грузов хорош. Сиденья наверное не самые лучшие, но меня устраивает. Просто разминку делать нужно иногда.

Илья о KIA Sorento (UM)

Взял с полным приводом для лучшей проходимости. Для меня — это самая крутая машина. Очень приятно было сесть за руль такого мощного кроссовера после 3 лет в седане.

Кирилл о SEAT Alhambra II

Часто устраиваем пикники, ездим с тремя детьми и иногда с друзьями. Много денег скопить не удалось, а машина нужна была вместительная.

Наш выбор пал на Альхамбру, машина отличная, ещё не ломалась ни разу, а сдвижная дверь стала приятным дополнением.

Александр о Ford S-Max II

С проходимостью по снегу бывают проблемы, когда его много. Очень понравился просторный салон, не чувствуешь себя зажатым как в коробке.

Какой автомобиль выбрать для путешествий (видео)

В осенний и весенний сезон, из-за холода, летняя резина становится очень жесткой, поэтому теряет сцепление с дорогой. Зимняя резина будет неэффективной в таком случае. Многие автовладельцы хотят сэкономить свой бюджет и отказаться от смены резины по сезону, поэтому отдают сове предпочтение всесезонной резине. Производители в настоящий день предлагают большое количество таких шин. Всесезонка отлично показывает себя при температуре не ниже 0°C, поэтому их часто используют зимой в городе, где дорогу постоянно чистят от снега. При выборе демисезонной резины, нужно быть очень внимательным. В данной статье мы рассмотрим рейтинг всесезонных шин для внедорожников, легковушек и кроссоверов.

Лучшие недорогие всесезонные шины

Рынок всесезонки предлагает большое количество моделей, которые имеют отличные характеристики, для использования в холодное время года, а также и теплое и помогают сэкономить бюджет на покупке сезонных шин.

Но следует помнить, что она не подойдет для использования в экстремально холодной или жаркой погоде. Рассмотрим всесезонные покрышки.

Hankook DynaPro ATM RF10

Всесезонная резина для внедорожников имеет хороший баланс, практичность и не дорогую цену. Данная модель отлично показывает себя при езде по недавно выпавшему снегу, а также все характеристики и преимущества сохраняются при движении по трассам и грунтовым дорогам. Согласно отзывам о данной модели, на ней можно разогнаться до 210 км/ч.

Преимущества DynaPro:

• повышенная износостойкость;
• отличная балансировка;
• не теряет свои характеристики при минусовой температуре;
• сохранение траектории при движении в колее.

Недостатки:

• рисунок протектора более адаптирован для летней погоды;
• достаточно шумная;
• плохое торможение на мокрой дороге;
• плохая проходимость по грязи.

Конструкция покрышки разработана так, что давление в пятне контакта шины с дорогой, поэтому обеспечивается равномерный износ.

Nitto Neo Gen

Лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей, так как имеют сверхвысокие ходовые качества. Асимметричный рисунок протектора не только обеспечивает плавное и комфортное движение, а также сцепление и исключительное сопротивление аквапланированию. Отлично сочетаются с дисками и украшают автомобиль.

Преимуществом данной модели является широкие продольные канавки, которые сочетаются с трехмерными блоками скошенной формы в центральной части протектора.

Данный рисунок отлично держит контакт с мокрой дорогой.

Cordiant Off Road

Если вы находитесь в поиске всесезонки и отдаете предпочтение российскому производителю, то вам точно подойдет данная модель. Такой протектор был изготовлен для бездорожья. Лучшие всесезонные шины для внедорожников имеют хорошие грунтозацепы и повышенную износостойкость.

Покрышки также имеют защиту от острых повреждений, также они оснащены расширяющимися канавками. Они помогают шинам самостоятельно очищаться от грязи и мелких камней. Данная резина имеет размеры 15-16.

Преимущества:

• относительно невысокая цена;
• хорошая проходимость;
• надежное сцепление, даже при -15 градусах;
• отличное поведение на асфальте;
• самостоятельно очищаются от грязи и снега;
• не издают громких звуков.

Недостатки:

• не изготавливают большого диаметра, зачастую R15-16;
• плохо справляются с глинистой дорогой;
• плохое сцепление на гололеде;
• шум на асфальте.

 Кама 365 (НК 241)

Выдающаяся резина Российского производителя. Изготавливается она из нескольких кордовых составляющих, они скрепляются между собой компаундом, поэтому они имеют превосходную гибкость и прочность.

Протектор с делан в соответствии со всеми новыми тенденциями, симметричный, без направленности блоков. Такой рисунок позволяет усилить тяговые возможности авто, при прохождении затяжных поворотов. Для защиты от ударов и других воздействий, боковая сторона покрышки оснащена дополнительным резиновым слоем.

Преимущества данной модели:

• отличная устойчивость на мокрой и сукой дороге;
• длительный срок службы, несмотря на большую стоимость;
• надежная дренажная система;
• эффективное контактное пятно при маневрах.

Лучшие всесезонные шины среднего класса

Nokian Tyres Rotiiva A/T Plus

По последним тенденциям боковины на данных шинах усилены арамидным кордом, поэтому они очень прочные. Также они оснащены износостойким протектором, который стирается очень долгое время.

Поэтому цена на такую модель выглядит весьма привлекательной.

Дополнительной особенностью считаются стабилизаторы внутри рисунка, отсюда вытекает отличная управляемость. Всесезонные шины для кроссоверов имеют сильно выраженный компромиссный характер, предназначены они для внедорожной езды, но используются чаще всего на асфальте.

Плюсы:

• прочные борта;
• повышенная износостойкость;
• отличная проходимость;
• хорошо показывают себя на снегу и грязи.

Минусы:

• высокий расход топлива;
• плохая цепкость на льду.

 Nitto Dura Grappler 

Несомненным преимуществом данной модели, среди конкурентов является типоразмер от 15 до 22. Отлично подойдет для тех, кто использует внедорожник на асфальте. Относятся они к редкому классу H/T, который рассчитан на плохие дороги. Рисунок достаточно хорошо прорезан, но не на всю длину, поэтому обладает повышенной жесткостью. Но из-за этого ухудшился отвод воды, грязи и снега. Данная резина не склонна к «дубению», поэтому езда считается комфортной, но повышенное сопротивление заметно повышает расход топлива. Уровень шума хоть и выше, чем у конкурентов, но считается в норме.

Тест всесезонных шин для кроссоверов с классом H/T, показал, что японский производитель считает плохой дорогой, довольно-таки хорошее покрытие для наших дорог, это обуславливает не популярность данного класса.

Основные плюсы:

• повышенная износостойкость;
• отличное сцепление на мокрой дороге;
• комфортная езда;

Недостатки:

• высокий уровень шума;
• увеличенный расход топлива, в связи с улучшенным сопротивлением.

Matador MPS 125 Variant All Weather

Исходя из типоразмеров, которые предлагает данный производитель, эта модель больше подходит для бюджетных вариантов. Но цена считается довольно высокой, поэтому ее сложно отнести к бюджетной. Популярной эта модель считается у водителей газелей и прочего коммерческого транспорта, так как 16 размеры отлично подходит для них.

Повышенная износостойкость, позволяет «ходить» резине очень долго при регулярной езде с перевесом.

Данная модель не «дубеет», но и также не является чересчур мягкой. Рисунок очень крупный, поэтому он с легкостью справляется со снегом и водой. Но на перегруженном автомобиле страдает курсовая устойчивость, поэтому на прямой придется корректировать руль.

Преимущества модели:

• высокая износостойкость;
• невысокий уровень шума;
• отличное поведение зимой.

Минусы:

• плохо показывает себя в колеях;
• плохая курсовая устойчивость.

Dunlop Grandtrek ST30

Данную модель большинство автовладельцев считают «странной», так как она предназначена для внедорожников, но размеры начинаются от 17 дюймов, что сильно отсеивает покупателей с 15-16 диаметром, а это, как правило, самые популярные размеры. Данную модель часто ставили на автомобили официальные дилеры в России.

Данная резина производится в двух странах, это Япония и Китай, а качество в этих странах значительно различается, поэтому отзывы об этой модели сильно разнятся. Износостойкость у этих шин высокая, но это сопровождается довольно громким шумом. Поэтому при покупке такой резины, следует обращать внимание на страну производителя.

Плюсы:

• неплохая износостойкость;
• приемлемое сцепление на сухой и мокрой дороге.

Минусы:

• высокая шумность;
• чересчур жесткие;
• плохо показывают себя при резких маневрах.

Лучшие всесезонные шины премиум класса

MICHELIN Pilot Sport A/S 3

Считается очень интересной моделью, так как имеет отельное сцепление и зимой и летом, а так же они хорошо справляются с отведением воды и самоочисткой от снега и грязи. Вдобавок эта резина иметь хорошие тормозные качества. С этим связана и высокая цена.

Слабым местом данной резины является грунт, так как она сильно забивается. Также она плохо справляется с колеей, выбираться из нее будет довольно тяжко.

Ее стихией является асфальт.

Главный минус заключается в мягкости с большим содержанием масел в составе резиновой смеси, поэтому при агрессивной езде, они довольно-таки быстро стираются.

Dunlop Grandtrek AT22

Данная модель отлично зарекомендовала себя в любых климатических условиях. Если говорить о всесезонных шинах для внедорожников, то эта модель отлично подойдет, так как она предназначена для бездорожья, но также подойдет для города. Рисунок протектора больше напоминает зимний тип шин, поэтому они обеспечивают непрерывное пятно контакта и придает курсовую устойчивость.

Pirelli Scorpion Zero All Season

Премиальная серия шин, типоразмером от 18 до 23 дюймов, поэтому такую модель можно было часто встретить на дорогих машинах.

Изготовлены они по технологии Run Flat, которая позволит проехать даже с пробитым колесом некоторые расстояние. Конструкция актуальна больше всего для лета.

BFGoodrich Urban Terrain T/A

Чаще всего такая резина используется на внедорожниках и предназначена для пересеченной местности, но используется чаще всего в городе. Резина является очень универсальной.

Машина для начинающего водителя может быть дорогой или дешевой в зависимости от бюджета, иномаркой или отечественной, но самые важное для новичка — это безопасность. Конечно, и остальные характеристики должны быть оптимальными для тех, кто впервые садится за руль. По данным ГИБДД, шанс у начинающих водителей попасть в аварию составляет около 33%. Поэтому первую машину дороже 500 тыс. рублей покупать не стоит. К выбору первого транспортного средства стоит подойти особенно ответственно и осознанно. В статье расскажем, какую машину лучше купить в первый раз для мужчин и для женщин, и на что стоит обратить внимание.

Chevrolet Lanos, поколение 2

Из представленных вариантов самый недорогой и достаточно неплохой, а также относительно безопасный. Модели выпускались с 2005 по 2013 год, и сейчас на рынке авто можно найти иномарку, произведенную не более 10 лет назад. У этого варианта механическая коробка передач и два вида двигателя: 1,3 и 1,5 л. Максимальная скорость разгона – 172 км/ч, а объем топливного бака составляет 48 л.

Модель поставляют из Украины. Если она в хорошем состоянии, то обойдется примерно в 150 тыс. рублей.

Характеристики Chevrolet Lanos с мотором 1.5 MT и 5-ступенчатой механикой:

• разгон до 100 км/ч – 12,5 сек;
• скорость – до 172 км/ч;
• привод – передний;
• количество лошадиных сил – 86.

Renault Logan первого поколения

Выпуск автомобиля начался в 2004 году. Как и предыдущий вариант, «Рено Логан» прост в управлении и безопасен (3 из 5 звезд). Объемы двигателя составляли 1,4 и 1,6 л, и вне зависимости от объема в каждой автомашине установлена механическая коробка передач.

 Кроме того, в этой модели есть два вида комплектации: Authentique и Expression. Мощность 75 л.с., а максимальная скорость – 162 км/ч. Страна производства – Франция. В среднем такой автомобиль стоит в пределах от 180 до 200 тыс. рублей.

Особенности Renault Logan 2009 с мотором 1.4 K7J и 5-ступенчатой механикой:

• разгон до 100 км/ч – 13 сек;
• скорость – до 162 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил — 75.

Chevrolet Aveo

Симпатичный «Шевроле Авео» придется по душе и мужчинам, и женщинам. Выпускался автомобиль с 2006 по 2012 год. В базовой комплектации оснащен двумя подушками безопасности. Он также получил 4 из 5 звезд по результатам краш-теста, проведенного экспертами австралийской организации. Предусмотрено 2 кузовных решения: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек. Страна производитель — США.

Технические характеристики «Шевроле Авео», Т250 1,2 л, 5-мкпп:

• мощность мотора – 84 л.с.;
• разгон до 100 км/ч за 12.8 с;
• макс. скорость – 170 км/ч.

Volkswagen Golf

Автомобиль немецкой компании Volkswagen. «Гольф» стал самой успешной моделью Фольксвагена и одним из самых продаваемых автомобилей в мире и лидером продаж в Европе. Несмотря на то, что он выпускался с 1997 по 2006 год, можно и сейчас найти неплохой вариант для покупки.

Тормозная система обладает дисковыми механизмами впереди и барабанными – сзади. Есть ABS. Можно взять на первое время машину данного производителя.

«Фольксваген Гольф», характеристики (при литраже 1,4 л):

• разгон до 100 км/ч – 15,6 сек.;
• скорость — до 171 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 75.

Ford Focus

Компактный автомобиль американской компании Ford. При ответе на вопрос о том, какую первую машину купить, многие указали именно этот вариант. В Европе стабильно входит в десятку самых продаваемых. В России с 1999 по 2011 год продано 500 000 экземпляров.

Рассматривая «Форд Фокус» второго поколения, который выпускался с 2004 по 2008 год, стоит отметить, что он есть в 4 различных комплектациях, даже с автоматической коробкой передач.

 В основе двигателей «Форд Фокус» лежат самые современные технологии. Они не только обеспечивают мощность и производительность, но и сокращают эксплуатационные расходы, а также снижают уровень вредных выбросов.

Особенности «Форд Фокус» с 1,6-литровым двигателем:

• разгон до 100 км/ч – 12 сек;
• скорость – 174 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 100.

Mitsubishi Lancer

Для начинающего водителя мужчины можно посоветовать Mitsubishi Lancer 10 поколения (годы выпуска с 2007 по 2010). Это довольно надежный автомобиль, в свое время получивший 5 звезд по Euro NCAP. 

«Мицубиси Лансер 10» – это новое семейство, созданное на базе платформы Project Global.  Те, кто покупает себе Mitsubishi Lancer Х, выбирают между тремя вариантами: Invite, Invite+ и Instense. 

Особенности «Мицубиси Лансер» (литраж — 1,5 л):

• разгон до 100 км/ч – 11,6 сек;
• скорость – до 191 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 108.

Skoda Octavia 2 поколения

Шкода второго поколения выпускалась с 2004 по 2013 год. С 2008 года она представлена с рейсталингом. Отличается просторным салоном, вместительным багажником и хорошей управляемостью. По отзывам владельцев, автомашина весьма устойчива в поворотах. Представлен в 6 комплектациях на бензине, а также в 5 комплектациях на дизеле. 

При литраже 1,6 л «Шкода Октавия» обладает такими характеристиками:

• разгон до 100 км/ч – 12,4 сек;
• скорость – до 188 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил — 102.

KIA Rio II

Ещё одна удачная модель, которая совместила в себе красивый дизайн и безопасность. Согласно краш-тесту, автомобиль получил 4 из 5 звезд. Выпуск машин второго поколения был в период с 2008 до 2011 года. Автомобиль представлен в четырех комплектациях. Для них предусмотрена механическая коробка или коробка автомат. Объем двигателя – 1,4 л, либо 1,6 л. В одном варианте на дизельном топливе есть 1,5 л.

При объеме двигателя в 1,4 л «Киа Рио» имеет такие характеристики:

• разгон до 100 км/ч – 12,3 сек;
• скорость – до 176 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 97.

Toyota Corolla 10 поколения (2006-2013)

Если вам хочется купить первую надежную машину и потратить более 400 тыс. руб., рассмотрите этот вариант. Из-за своей надежности и безопасности найти экземпляр дешевле 450 тыс. руб. будет очень сложно. «Тойота Королла» была представлена в 2006 году в Японии. Наименее проблемная машина.

Несмотря на устаревший дизайн, она надежна в использовании. Отличается надежностью узлов, ходовой выносливостью, вместительным багажником. Представлен в 3-х комплектациях на бензине, и в одной – на дизеле. 

При объеме двигателя в 1,6 л, «Тойота Королла» имеет следующие характеристики:

• разгон до 100 км/ч – 10,4 сек;
• скорость – до 195 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 124.

Toyota Camry XV40

Toyota Camry 2006-2009 годов выпуска. Относится к более высокому классу по сравнению с перечисленными, даже в базовой комплектации имевший парктроник и 6 подушек безопасности. Стоит он на порядок выше, чем остальные. В модели на удивление большие объемы двигателя – от 2,4 и до 3,5 л в люксовой комплектации. Они имеют автоматическую коробку передач. 

При объеме двигателя 2,4 л, «Тойота Камри» имеет следующие характеристики:

• разгон до 100 км/ч – 9,1 сек;
• макс. скорость – 210 км/ч;
• привод – передний, а количество лошадиных сил – 167.

Отвечая на вопрос какую машину купить для начинающего водителя, эксперты советуют исходить из бюджета, в первую очередь. Все представленные примеры могут прослужить не менее нескольких лет. К наиболее недорогим можно причислить 3 экземпляра, указанных в начале списка.

Если вы хотите что-то более долговечное, надежное, и готовы потратить полмиллиона, то вам можно присмотреться к продукции марки «Тойота».

Как выбрать первую машину: ее лучше всего проверять до покупки, также необходимо оценивать внешний вид, особенности. Если есть возможность, то проверить иномарку по базе. Важно, чтобы она была небитой, а все комплектующие оставались если не в отличном, то хотя бы в хорошем состоянии.  

Таким образом, отличным приобретением первой машины и для парня, и для девушки будет компактная и недорогая иномарка. Так вы быстрее привыкнете к габаритам и не разоритесь на содержании кузовных элементов. За рулем большого мощного и тяжеловесного авто начинающим будет сложнее передвигаться. При этом риск попасть в аварию существенно возрастает. Особенно опасны такие модели для новичков, которые живут в мегаполисах.

Топ б/у автомобилей для новичка

Диски для автомобиля, это почти что главный и неотъемлемый аксессуар, который предает ему завершенный вид. При их выборе нужно учитывать много нюансов. Многие водители ориентируются только на внешний вид, и не важно, литье это или ковка. Хотя между ними имеется много отличий. В данной статье мы определим, чем отличаются литые диски от кованых. Также в материале рассмотрим рейтинг производителей литых дисков и кованых.

Особенности литых дисков

По цене литые диски дешевле, чем кованые, но соответствуют ли они такому же качеству? Если судить по одному только названию, то можно догадаться, что их изготавливают по технологии литья. Производители дисков для авто обычно используют сплавы, содержащие либо магний, либо алюминий.

Процесс изготовления состоит в заливании форм металлом, которые после застывают. Затем их обрабатывают, чтобы устранить неровности, которые образовались при застывании.

После обработки изделия подвергаются термическому воздействию, то есть закаляются, за счет чего они становятся более долговечными. Происходит сжатие микрочастиц металла, и связь между ними становится гораздо прочнее, поэтому улучшаются эксплуатационные характеристики.

Когда изделие закалилось, возможно появление внутреннего напряжения компонентов. Чтобы его не было, выполняют искусственное старение металла. Устраняется его хрупкость, которая возникает в процессе термообработки.

После данных манипуляций он направляется на дальнейшую обработку, направленную на улучшение внешнего вида, покраску или др. Если все процессы выполнения без нарушений, то на выходе получается изделие с прочной структурой металла и большой зернистостью. За счет этого оно способно выдержать сильные удары и другие физические воздействия.

Также если просмотреть такой сплав под микроскопом, то станет видно пористую структуру, это говорит, что в микрочастицах металла присутствует воздух. Устранить его не представляется возможным. Чем больше в структуре сплава воздуха, тем он слабее к внешнему воздействию.

Поэтому отличить кованый диск от литого очень просто. Кованые диски легче.

Кованые диски легче.

Вес — это очень важная характеристика для диска, так как на прямую воздействует на подвеску автомобиля. Диски из магния легче, чем из алюминия.

Преимущества

Кованые или литые диски, что лучше? Частый вопрос среди водителей.

Чтобы в нем разобраться, нужно понять, каковы плюсы и минусы дисков:

1. Первым и главным преимуществом является огромный выбор, поэтому можно подобрать продукцию на любой вкус.
2. Также литье является довольно легким, на 15% легче, чем штампованные диски, это большое преимущество, так как от этого зависит управляемость автомобиля.
3. Так как они в большинстве случаев изготавливаются из алюминия, то благодаря оксидной пленке имеют устойчивость от коррозии.
4. Оксидная пленка — не единственное преимущество алюминиевого сплава. Из-за хорошей теплопроводности материала он отлично остужает тормозную систему на авто.
5. Высокая технологическая точность при изготовлении позволит с легкостью сбалансировать колеса.

Отвечая, на вопрос какие литые диски лучше купить, эксперты советуют водителям руководствоваться своими предпочтениями и потребностями.

Недостатки

Главный недостаток литых дисков заключается в их хрупкости. При ударе они не будут деформироваться, а просто потрескаются или сломаются. Конечно, речь идет о сильном ударе.

Поэтому кованые лучше литых дисков по качеству. Если диск разрушается на высокой скорости, то высока вероятность почти полного разрушения колеса, и, как следствие, потери управления, что является очень опасным. В этом случае конечно лучше, чтобы диск деформировался, а не раскололся. Также после удара на нем могут появиться скрытые трещины, которые также очень опасны. Они могут разойтись в любой момент. 

Также основная проблема, которая является следствием хрупкости, — это невозможность последующего восстановления. В большинстве случаев после сильного удара они не подлежат реконструкции. Иногда ремонт возможен, но лишь косметический. Это прокатка, рихтовка, покраска, а также сварка, которая применяется для небольших трещин.

Если раскол будет серьезным, то такие работы дадут временный эффект, и позднее диск снова разойдется. Что касается прокатки, то перед ней зачастую требуется прогрев, а это разрушает структуру металла. Диск теряет свои качества и становится очень хлипким. Поэтому многие автовладельцы считают, что при серьезном повреждении стоит покупать новый. После ремонта такой диск останется непригодным для эксплуатации.

Многие автолюбители стараются выбрать себе такие колеса, которые реже всего можно встретить на дорогах, чтобы выделяться в потоке однообразных машин. Но в дальнейшем могут возникнуть сложности с выбором запасных комплектующих. Если повредить одно колесо, которые будет подлежать замене, то потребуются немалые усилия для его поиска. Кроме того, может оказаться, что они не продаются по отдельности.

В связи с тем, что компании выпускают огромное количество моделей, можно легко наткнуться на подделку. Как отличить литые диски от неоригинальных? Довольно сложно, так как в настоящее время научились делать очень похожие копии. Поэтому для покупки продукции в специализированном магазине нужно пригласить человека, который имеет в этом опыт.

Автовладельцы считают, что цена таких товаров вполне соответствует их качеству с учетом всех недостатков.

Перед покупкой нужно понимать все минусы и плюсы своего выбора.

Поэтому ответить на вопрос, какие диски лучше, довольно-таки сложно, каждый должен решать сам. Но не стоит забывать, что такие модели предназначены для хороших дорог.

Особенности кованых дисков

Отличие кованных дисков от литых заключается в технологии их производства. Однако эту технологию сложно назвать настоящей ковкой. Скорее всего, ее можно приравнять к горячей штамповке.

В качестве основы, как и для литья, используется алюминий или магний.

Но сам процесс заключается в обработке элемента под давлением при повышенной температуре. Эта технология позволяет почти максимально избавиться от частиц воздуха в металле, поэтому диск становится максимально прочным, как для механических внешних воздействий, так и на излом. Также эта технология позволяет выполнять более тонкие стенки для диска.

Как отличить кованые диски от литых? Смело можно сказать, что это заметно по толщине стенок — на кованых они тонкие.

После горячей штамповки они направляются на дальнейшую механическую обработку, закалку и искусственное состаривание, которые были упомянуты выше.

Преимущества

Лучшие кованые диски позволят вам проехать на них большое количество километров и сохранят в хорошем состоянии подвеску. При ударе они деформируются, а не ломаются. Пружинят и возвращают свою форму. Благодаря технологии производства они приобретают высокую прочность, которая в разы превосходит литье.

Также при ковке заготовка будущего колеса обрабатывается под высоким давлением и температурой, поэтому металл становится еще прочнее. Помимо этого, в процессе выковывания заготовка сильно деформируется и вытягивается в нужном направлении, благодаря чему структура металла становится волокнистой. Также они более устойчивы к коррозии.

Недостатки

На первый взгляд ковку можно назвать идеальной.

В 2021 году производители предлагают большой ассортимент, который подойдет каждому.

Но главным недостатком является их цена. Цены на них достигают 100 долларов за одну штуку. Очень редко встречается недорогая продукция, но, скорее всего, она не отличается хорошим качеством.

Главная причина их высокой стоимости объясняется оптимальным набором преимуществ, которых нет у конкурентов. Если же цена сильно завышена, можно присмотреться к товарам отечественного производства. Они стоят намного дешевле, но при этом нередко удается найти качественные диски.

Как отличить литой диск от кованого

Чтобы не переплатить за подделку и отличить литье от ковки, нужно быть очень внимательным. Как определить кованый диск или литой?

Если перед вами есть два одинаковых колеса по размеру, то их очень легко определить по весу.

Чтобы убедиться в этом, достаточно взять их в руки.

Ковка будет значительно легче.

Для 15 дюймового диска разница составляет 3-4 кг.  Но если сравнивать модели российских производителей, то можно ошибиться, так как они нередко весят, как зарубежные литые.

Если же вы столкнулись с проблемой выбора, необходимо обратить внимание на кромку. У литого она скорее всего будет неровной. 

Кованые обрабатываются и снаружи и внутри на станках с ЧПУ.

Поэтому все поверхности будут идеально ровными.

Что лучше выбрать?

1. Кованые и литые диски производятся почти одинаково, за исключением одного процесса, который делает ковку прочнее в несколько раз. Поэтому они обладают лучшими свойствами для ежедневного использования в городских условиях.
2. Как говорилось выше, при литье изготавливаются более хрупкие модели. Связано это с зернистостью, которую приобретает материал. Ковка лучше переносит механические воздействия, и детали практически всегда можно восстановить после сильного удара.
3. Следует отметить, что покупать литые лучше, если машина эксплуатируется на хороших асфальтных покрытиях. Для бездорожья и плохой дороги лучше подойдут кованные. Несмотря на это, модели, изготовленные при помощи литья, покупают гораздо чаще. Обосновывается это более приемлемой ценой.
4. Повышенная прочность колеса не всегда является плюсом, так как при ударе она не будет амортизировать, и вся сила будет направлена на кузовные элементы.