В производстве кованых автомобильных дисков применяются те же сплавы, что и при изготовлении их литых аналогов. Однако сами технологии производства в корне отличаются: кованые диски изготавливаются посредством горячей штамповки, а технология производства литых автомобильных дисков основана на применении искусственного старения и использовании специальной закалки металла. В результате кованые диски весят немного меньше своих литых собратьев и отличаются высочайшими прочностными характеристиками и меньшей хрупкостью. В ряде случаев эти изделия поддаются восстановлению.

Кованые диски великолепно переносят сильные столкновения с неровностями покрытия дороги, они могут изменять свою форму без вреда для собственной конструкции. Чтобы деформировать кованый диск, сила удара должна быть намного больше, чем в случае повреждения обычного стального автомобильного диска.

Основным преимуществом кованых дисков для автомобиля является их прочность. При сильном столкновении на высокой скорости с ямой кованый диск останется невредим, чего нельзя сказать о подвеске автомобиля. В этом кроется обратная сторона прочности кованого диска — вся сила удара передастся через него на подвеску, которая однозначно не рассчитана на такие нагрузки.

Поэтому, после удара на скорости о какую-либо яму следует тщательно проверить состояние подвески автомобиля. Кованые автомобильные диски представляют собой удачную комбинацию лучших качеств стальных и литых дисков, однако стоят намного дороже своих более прихотливых аналогов.

Приобрести комплект кованых дисков по карману далеко не каждому автолюбителю. Кроме того, кованые диски предназначены, в первую очередь, для автомобилей с усиленной подвеской. Можно ли, не имея богатого опыта, отличить кованый диск от литого? Говоря прямо, сделать это очень непросто. Есть только пара примет, пользуясь которыми можно по косвенным признакам различить кованные и литые автомобильные диски в магазине или на рынке.

Причем стопроцентную гарантию дать могут только лабораторные исследования на специальном оборудовании. Поэтому рассчитывать часто приходится исключительно на собственный опыт и честность продавца. Наиболее простой способ отличить кованый диск для автомобиля от литого заключается во внимательном изучении маркировки.

Если диск не является контрафактным товаром и не бракован, то на нем должна быть служебная маркировка, наносимая на его внутреннюю часть. У литых дисков надпись будет выпуклой, а у кованых изделий — вдавленной посредством штампа. Этот способ работает, если была полностью соблюдена технология производства. Однако у этого правила существует множество исключений, так что полагаться исключительно на него не стоит.

Исключения, как правило, будут касаться кованых дисков, выпущенных на заказ либо специализированными компаниями, занимающимися тюнингом. Дополнительными косвенными признаками являются вес и форма автомобильного диска. Все без исключения кованые диски проходят дополнительную токарную или фрезерную обработку, так что их формы будут более ровные — точеные.

Кроме этого, качественно изготовленный кованый диск для автомобиля будет существенно, на 20-30%, легче своего литого аналога. Но весовой критерий применим только к дорогим и высококачественным изделиям, проверять на вес кованые и литые диски российского производства смысла не имеет. Следует четко понимать, что качественные кованые диски для автомобиля должны стоить в разы дороже своих литых собратьев. Это особенно актуально для продукции зарубежного производства.